رينج روڤر الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (‎(PHEV

دقة استثنائية. قدرات مذهلة

انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون (CO2) جم/كم منخفضة جداً وتصل إلى 64

الاقتصاد في استهلاك الوقود، القيادة داخل المدينة وخارجها، لتر/100 كم من 2.8

ميزات السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)

الشحن

الشحن

تستغرق إعادة شحن السيارة وقتاً وجيزاً جداً يبلغ 7.5 ساعات استناداً إلى مصدر الإمداد بالطاقة المحلي باستخدام كابل الشحن المنزلي. باستخدام الشحن الموقوت لتحديد وقت شحن السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، يمكنك الاستفادة من تعريفات الكهرباء في غير أوقات الذروة أو اختيار الوقت الذي يلائمك من اليوم بكل بساطة.*
العرض الذكي للسيارة الهجينة القابلة للشحن‎

العرض الذكي للسيارة الهجينة القابلة للشحن‎

تطلعك هذه الميزة المدمجة في نظام Touch Pro Duo وشاشة العرض التفاعلية للسائق على مدى كفاءتك في القيادة وتقدم لك بيانات في الوقت الحقيقي عن طريقة تشغيل المحرك الكهربائي إلى جانب محرك الاحتراق التقليدي.
التكييف المسبق للمقصورة

التكييف المسبق للمقصورة

يمكنك تدفئة المقصورة أو تبريدها مسبقاً بدون بدء تشغيل المحرك قبل ركوب السيارة مع الاحتفاظ بالنطاق الكهربائي الكامل، مما يجعل قيادتك أكثر راحة.
التوجيه الذكي

التوجيه الذكي

لأنه يعمل جنباً إلى جنب مع InControl، سيتمكن مالكو السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن‎ (PHEV) من رؤية نقاط الشحن مميزة على المسار المحدد. كما يفصِّل النظام أيضاً أكثر الطرق كفاءة مع وضع كل من المنحدرات والتضاريس في الاعتبار. يظهر كل هذا على شاشة اللمس العلوية.
الاقتصاد في استهلاك وقود السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن‎

الاقتصاد في استهلاك وقود السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن‎

عند التشغيل في وضع EV (السيارة الكهربائية)، لا يصدر المحرك أي انبعاثات عادم في جولات القيادة التي تصل إلى 51 كم. أما في الرحلات الأطول، فيعمل المحركان معاً لإنتاج أرقام مذهلة حقاً تقل عن 73جم/100 كم من انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون (CO2‎)‡. الأمر الذي يضمن تحقيق توفيرات أكبر في الوقود فضلاً عن الحد من التأثير في البيئة.
قيادة محسنة وهادئة

قيادة محسنة وهادئة

توفر السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) التي تُعد أكثر سيارات رينج روڤر سبورت هدوءاً على الإطلاق قيادة هادئة تماماً في وضع EV (السيارة الكهربائية). حيث تضمن الانتقال السلس بين محرك البنزين والمحرك الكهربائي، مما يقدم الدقة المثالية ويعزز الشعور بالصفاء في المساحة الداخلية للسيارة.

الأداء

عزم الدوران الفوري

يوفر المحرك الكهربائي في السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) عزم دوران فورياً للمحرك فائق الاستجابة. ونظراً للجمع بين محرك بنزين Si4 Ingenium بقدرة 212 كيلوواط ومحرك كهربائي بقدرة 85 كيلوواط، فإنها توفر قدرة تبلغ 297 كيلوواط وتسارعاً من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.7 ثوان فقط وتبلغ سرعتها القصوى 220 كم/ساعة - وهو أداء أفضل من محرك سوبرتشارجد سداسي الأسطوانات.
ابقَ على اطلاع

التصميم

تصميم متكامل

تمت مراعاة كل جانب من جوانب تصميم السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بعناية، مثل دمج منفذ الشحن في الشبكة الأمامية، مما يوفر سهولة الاتصال والوصول لتوصيل الكابل دون المساس بالتصميم الفريد لرينج روڤر.

القدرات

القدرات الفائقة من سماتها الأساسية

إن القدرات على الطرق الوعرة استثنائية، بل مُحسَّنة في بعض الظروف. تطابق السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) عمق الخوض في المياه البالغ 850 مم** لرينج روڤر سبورت المزودة بمحرك تقليدي كما أن عزم الدوران الإضافي الذي يوفره المحرك الكهربائي في السرعة المنخفضة يعد ميزة في العديد من المواقف على الطرق الوعرة.
تنزيل كتيّب

اختر طراز سيارتك

HSE

HSE

تحسّن مجموعة مصابيح LED الأمامية التصميم الخارجي للسيارة في حين يتميز التصميم الداخلي بمقاعد مكسوة بجلد وندسور المُثقب.
HSE ديناميك

HSE ديناميك

تحسّن تفاصيل التصميم الخارجي باللون الأطلسي الظلي التصميم الديناميكي، في حين يتميز التصميم الداخلي بمقاعد مكسوة بجلد وندسور المُثقب.
أوتوبيوغرافي ديناميك

أوتوبيوغرافي ديناميك

مع سمات التصميم الخارجي باللون الأسود النارفيك والسقف باللون المتباين الأسود ومقاعد أوتوبيوغرافي المكسوة بالجلد الأنيلي جزئياً، تجسد هذه السيارة سيرة ذاتية بالفعل.

قد تتباين أوقات الشحن وفقاً للإمدادات الكهربائية المنزلية.
قد تتطلب بعض المحطات التسجيل أو السداد الفوري للتعريفة.
†يجب عدم استخدام أسلاك التمديد والمهايئات مع أي سيارة كهربائية أو كابل شحن.
تمّ تصميم طرازات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (‎(PHEV بمساحة تحميل خلفية صغيرة الحجم. يُرجى الاتصال بالوكيل المحلّي للحصول على مزيد من التفاصيل